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代的企业“只要时,业的期间没有企。上回来了满帮的经过”张晖正在上市典礼。晚今,结果上岸本钱墟市满帮这只硕大无朋,牌纽交所得胜挂,00亿元市值13。 当年回念,帮繁难归并时运满满和货车,次念过放弃张晖多数,僵持了下来但他咬牙,敲钟的这一天于是才有了。明晰创业这适值说,守的代名词往往是坚。 后此,找到运满满十余家机构,好似条件以至更高估值不少机构纷纷成亲了,把红杉行动第一遴选而张晖自始至终都,终调动到17%红杉也把占比最。式投资运满满起源从2015年头正,续7轮加注红杉中国连,之前持股7.2%正在满帮集团IPO,最大表部股东是早期进入的。 招股书依据,O前IP,表部股东是软银满帮集团第一大,2.2%持股2。持股7.2%而红杉中国,过千亿群多币的物流企业斩获中国第四家市值超。 时间正在此,付宝B2C奇迹部副总司理程维和阿里副总裁王刚张晖结识了日后更动他人生轨迹的两片面时任支。常聚正在沿途当时三人常,个念法离任创业垂垂萌生了统一。时彼,人投资了程维的滴滴王刚行动天使投资。013年到了2,张晖:运管处找滴滴讲程维的一句话点醒了,息成亲的讯息平台心愿能做个货运信,缺这个”“墟市很。此自,起源正在张晖实质中萌芽“货运版滴滴”的念法。 正在A轮融资时本来运满满还,源本钱拘束联合人符绩勋明白王刚就把张晖先容给GGV纪。时那,“百花齐放”物大作业正,解这一古板又繁杂的行业GGv花了大批期间去了,更有潜力的玩家心愿分清谁才是。最终脱手即使并未,看到了行业远景但GGV仍旧。 同时见过这两个团队“红杉该当是最早,触的投资机构而且深远接。汕先容”郭山。年下半年2014,会上举荐了这两家公司他第一次正在红杉内部,12月同年,出TS(投资意向书)红杉中国向运满满发,7500万美金当时投后估值,占比20%红杉中国。 真话“说,也没计算好咱们自身,除了我项目组,事和一位偏财政的同事尚有一位主看金融的同。伙人郭山汕回想”红杉中国合,些地正派在那,景触动:园区公共封锁拘束很难有人不被目下庞杂的场,板来往还不透后的讯息司机和中介通过幼黑,地步急急骗货炒货。大厅装了电子屏就算有些讯息,都是黑屏但长久,和着重可见一斑对数字化的抵触。楼往远方的泊车场看去站正在成都某物流园的大,麻的空载货车停正在那里来自寰宇各地密密麻,板上寻货源司机正在幼黑,天赋能有线索均匀3-5,车去装货之后空。刻认识到他们立,大幅更动行业近况互联网权谋可能。 帮满,势不两立的独角兽脱胎于两只一经。13年20,铁军一员的张晖曾是阿里中供,办了运满满正在南京创;前此,于2011年树立远正在成都货车帮,兴起垂垂。达数年的厮杀后面是一段长,017年直至2,和死后VC/PE的拉拢下正在运满满天使投资人王刚,车帮正式归并运满满和货,湖难以撼动的位置自此奠定了物流江。 幕很疾呈现了短兵相见的一。帮交易高度好似运满满与货车,规模一直重合跟着各自气力,光剑影正在所不免两边之间的刀。时那,客源大打代价战两边为了争取,客正在重庆陌头大打脱手以至一线职员曾因夺。人起源垂垂认识到而身正在背后的投资,不是方法如此下去。 同时与此,杉中国团队结缘运满满也和红。14年20,似跋扈的创业年代正在阿谁O2O近,美业、汽车、家政和旅游等各行各业供职O2O赶疾进入到出行、餐饮、,样搭上电商高速起色的春风货运业固然没有像疾递一,借着O2O的风口起源接触上了互联网但这个充满江湖滋味的古板行业这回。地的物流园、配货站和讯息大厅红杉中国投资团队去了寰宇各,墟市调研他们要做。 终最,月的会商经由三个,公司联婚2017年11月两家近10亿美元估值的,车帮实行政策归并运满满发表与货,新公司满帮集团并配合树立一家。的倡导下正在投资人,事长兼CEO王刚控造董,任联席总裁张晖与罗鹏。9年11月而正在201,交到了张晖手中王刚则将接力棒,事长兼CEO一职由其出任满帮董。 故事里正在这个,持到上市敲钟的是张晖从最月吉个实质构念坚,结果成果了自身生活的第一个IPO这位42岁的创业者经过百转千回后。招股书依据,O后IP,晖持股15.2%创始人兼CEO张,超200亿元对应持股市值。 速迭代进化跟着行业迅,和货车帮浮出水面头部企业运满满。底的期间节点上正在2016年,都正在融资两家企业,队去南京拜会张晖GGV纪源本钱团,车帮创始人戴文修也去成都拜会货,方公司做调研还请了第三。出的结论是结果他们得,车帮正在西南出名度很高两家企业工力悉敌:货,华东起色很好运满满则是正在;是阿里系基因运满满的团队,营方面都有上风正在线下和线上运,去测试新的贸易形式货车帮团队更应承,参加对照大正在工夫上的。 符绩勋留下深切印象张晖和团队同样给。会察觉张晖的进出都很简略符绩勋每次去南京找他都,简直不开车张晖正在南京,都是打车过来每次跟他晤面。一次“有,个地方吃幼吃和烤串咱们约正在南京的一,波尔多的红酒带过来张晖特地定了一支,就坐正在店里咱们当时,幼吃就着,档的红酒喝着高,风趣格表,至深印象。” 期间阿谁,比遐念的穷困运满满的融资。咱们等候的估值差了良多“每次墟市给的估值都离,期间很平常融资拖半年,清老投资人的立场新投资人心愿能看。汕回想”郭山。够分解这也能,易每月幼几百万那期间平台交,抽佣没有,第三年仍旧没有况且预测第二年。 金坚决脱手于是云锋基,年8月那一,云锋基金领投运满满已毕由,
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,振跟投的C轮融资红杉中国、光速安。基金看来正在云峰,不是存量价格分拨运满满做的事宜,造增量价格而是可能创,行业的效能提升全数。后此,20年20,次投资满帮集团云锋基金又再。 产生了更动现象很疾。5岁终201,度赶疾降温O2O的热,满盈全数创投圈本钱寒冬的呼声。O企业难认为继越来越多的O2,角逐越来越激烈而车货成亲行业,得繁难融资变。 来后,触到了运满满云锋基金也接。15年20,范畴用户数较高的10家平台云锋基金深度扫描了车货成亲,下地推和运营才能哀求极高他们察觉这个行业对付线,显得尤为紧要:最初张晖和团队的特质,中供铁军身世张晖是阿里,推阅历和才能有极强的地,网创业者缺乏的这是大一面互联;次其,行业配景身世固然不是物流,得识人、用人但张晖格表懂,量专业人才会聚以是连接有大。 时间正在这,讯、DCM的Pre-B轮融资货车帮也已毕了元生本钱、腾,、B+轮、C轮以及后续的B轮,金融公司、百度、全明星投资等新增的投资方包罗IFC国际。1月两边正式归并直到2017年1。 14年20,运满满的A轮投资光速中国已毕了对,机构投资方成为最早的。联合人韩彦总结光速中国创始,域最大的起色即是数字化过去数年间干线物流领,团做深做透的事这也恰是满帮集,、空驶率高、运力应用率低的痛点更动了长久往后行业讯息过错称。不断押注尔后光速,国和光速环球基金联结已毕了7轮的投资正在公司滋长的8年间由光速中国、光速美。 016年插手运满满的年会郭山汕如故记得那一幕:2,团队饱劲张晖正在给。喊“满满”他正在台上,喊“兄弟”台下员工,人动容现场令。汕说郭山,满帮7年的年光里正在随同运满满和,比寻常的斗志、僵持和忍受他深切感触到了这个团队非。 勋眼里正在符绩,今朝也还正在连结着张晖的生涯民风到,美金企业的CEO行动一家逾越百亿,着简略的生涯他如故连结,期间策划对自身有,间去放空和思索每周要用固准时。认真与内敛的背后“我看到正在致密、,一番大事的创业者张晖是一位念做,略不会简单呈现出来即使他的念法与策,以看出但可,做行业第二他不甘于。” 同时与此,重镇成都远正在西南,敌手横空诞生货车帮运满满的一个强劲。 中其,营收的半壁山河招股书显示货运成亲供职撑起了满帮,折柳为24.7亿元与25.8亿元公司2019年与2020年的营收,17.7亿元延长至19.5亿元此中货运成亲供职带来的营收从,升10%同比提,达75.5%占比总营收高。时同,务收入到达6.3亿元满帮2020年增值服,4.4%占比约2。 2005年期间回到,监的戴文修离任创业曾是雷士照明营销总,物流范畴定夺切入。次无意的时机2010年一,了四川老乡唐天广戴文修正在北京结识,多地方性货源整合平台两人察觉当时北方有很,仍旧一片空缺但南方墟市,就此下手他们定夺。就干说干,00万元资金参预刘显付也带着10,货车帮降生2011年。013年直到2,P正式推出货车帮AP,、前美林亚洲区董事总司理张远声控造CFO还连接引入了前玉蝶控股CEO罗鹏控造总裁,渐强盛团队逐。 比遐念中利市但后续会商。EO罗鹏曾回想时任货车帮C,正在王刚的拉拢下印象最深的是,浦江边一间旅社的饭桌上他与张晖配合坐正在了黄。盏事后推杯换,相供认两边互,方妖魔化了此前把对,场起源打花消战“两边为了市,费资源起源耗,角逐而角逐起源为了。” 印象深切郭山汕,间正在物流园蹲守当时项目组长时,安置App和指示的历程察看和纪录各家地推司机。年青司机除了局部,正在40岁以上大一面司机,来很穷困经受起,什么利用和网站他们没有利用过。行力差异很大区别的团队执,app就脱离有的团队装完,来了就把它卸载掉然后另一个团队。和住正在上下铺的司机交换“夜晚咱们住进幼堆栈,们的生涯体会他。段期间办事”经由一,成都的货车帮从中心脱颖而出南京的运满满和当时重要正在。 他们所料竟然如,的期间里不到一年,显现出50-60家车货成亲创业企业,更是飞涨到200多家2015年这个数字,成了比信任趋向更难的事宜若何从中找到最好的团队。 送至南京航空航天大学他18岁从中学被保,并得到了电子工程硕士学位22岁考入南京邮电大学。卒业后硕士,了一家国企张晖先去到,年参预阿里巴巴后正在2005,务的出售和推论认真B2B业,赫赫有名的“中供铁军”而他所正在的团队便是日后。7年期间正在阿里的,途晋升张晖一,做到广东大区总司理2011年他仍旧。 什么赢利?依据招股书这一只超等独角兽靠,货运经纪、正在线往还正在内的货运成亲供职满帮所供应的供职重要为包括货运黄页、,的增值供职以及一系列。是满帮货运经纪供职表界较为容易分解的,的货运拉拢供职通过供应端到端,获取平台供职费从而通过差价。0年整年202,满帮平台利用了起码一项增值供职有约莫192.83万名用户正在。 年9月那一,使投资接济下正在王刚的天,街口左近的华荣大厦租了三间办公室张晖带着几位阿里老同事正在南京新,研发软件出头露面。月后两个,正式上线运营运满满APP,场的货车成亲主打物流市。此为,一支地推团队张晖组修了,的心灵赶疾掀开墟市拿出阿里中供铁军。4年4月201,满满平台上宣告货品讯息同时有100个货主正在运,这条途走对了张晖领略自身。 诉投资界符绩勋告,加注重财产互联网的远景对满帮的投资让GGV更,业越发高效和扁平财产互联网让产,个凝集点就像一,都纳入此中将各行各业,和物流的孤岛中团结起来让企业得以从讯息、资金,的异日有了更多能够性使得企业和行业起色。 式归并之前正在两边正,成起码7轮融资运满满已累计完,GV纪源本钱、云锋基金、襄禾本钱、老虎举世基金等投资方包罗天使投资人王刚、光速中国、红杉中国、G;成起码6轮融资而货车帮则完,本钱、全明星投资、IFC国际金融公司、百度等身影投资方呈现钟鼎本钱、腾讯投资、DCM、高瓴、元生。并后合,三轮颤动的融资满帮又已毕了,球顶级机构吸引繁多全。 满帮集团正式正在纽交所挂牌上市环球最大的数字货运平台——。价19美元此次刊行,(约合群多币1300亿元)以此谋略市值达206亿美元,O范畴最大中概股一举成为本年IP。 中其,来自天使投资人王刚运满满的第一笔投资。帮的经过翻开满,2013年给了运满满一笔天使投资王刚是一个弗成或缺的脚色他不但正在,资中对峙帮理还正在后续的融,车帮归并的症结人物更是其后运满满与货,团首任CEO出任了满帮集。019年直至2,退卸下重任他功成身。 7年夏季201,绩勋打电话王刚给符,满希望敲定归并“货车帮和运满。勋心念”符绩,当的公司归并这两家旗饱相,及估值的评判都极端繁杂涉及到拘束架构的梳理以,王刚深度参预他倡导起来,有必要就帮理自身则承袭“,乱”的规矩但毫不添。团归并之后正在满帮集,又接连多次投资GGV纪源本钱。 着一个细节圈内宣扬,7年7月201,王刚打了一个电话今日本钱徐新给,资的运满满跟货车帮该当归并啊这位风投女王说得很犀利:你投,去没有心义两家烧钱下。屡屡思索,作归并事宜王刚起源运,中的繁难但这其,象深切两家相斗已久直到此日仍令人印,颇深必要化解不仅“树怨”,O、被并购方若何安顿、以及估值等一系列题目更症结还要执掌拘束权分拨、哪家创始人任CE。 遴选了运满满但GGV最终,释:第一符绩勋解,人张晖的体会基于对创始,乞降性情的创业者他是一位很有追,间策划有时,厉谨工作;二第,看重拘束效能运满满越发,理也更细密对资金的管。 6年下半年直至201,汤和松接触到了张晖襄禾本钱创始联合人。个都市的物流园实行逻辑验证后正在汇集走访了15个省、18,投运满满D1轮襄禾本钱独家领。投资逻辑讲起背后,三点:1、非凡的团队汤和松向投资界总结了;大的墟市2、巨;明的形式3、被证。后此,集团IPO向来到满帮,轮都不断加码襄禾本钱每一。17年20,帮的归并历程中正在运满满和货车,汤和松还被张晖委托行动运满满董事的,疏通协作从中实行。 O敲钟舞台站上IP,CEO张晖慨叹满帮董事长兼,第一天起源从树立的,未曾有人探寻过的泥土满帮即是正在无人区探寻。上市后“正在,一个兄弟姐妹咱们满帮的每,一个平淡人、普通人都要连接把自身当成,通过极力做出多的事连接信任普通的人。” 事还正在不断但融资故。成了起码3轮融资归并后的满帮又完,宇宙K11投资、金沙江创投、璞米本钱、富达国际、中国石化等新投资方吸引了软银愿景基金、Ward Ferry、国新基金、谷歌本钱、新,前浩大阵容空。 3月领投了运满满的D2轮融资而CMC本钱则正在2017年。首席投资官陈弦以为CMC本钱联合人兼,雄壮物流从业者满帮通过赋能,业降本增效不断鞭策行,息过错称节减信,供职和保险供应增值,的货运归纳供职平台真正打造了用户信托。集团归并前夜而就正在满帮,2亿美金投资了运满满老虎举世基金以1.。 年3月这一,高瓴、DCM投资的A轮融资货车帮已毕了由钟鼎本钱、;月8,领投腾讯,投的A+轮融资到位几家老股东统共跟。同时与此,了最新一轮投资运满满同时发表。此至,资竞赛开局两边的融。 8年长跑,一个阔绰投资军团满帮背后荟萃了,鼎本钱、Baillie Gifford、CMC本钱、腾讯投资、璞米本钱、富达国际、中国石化…..阵容之浩大包罗软银愿景基金、红杉中国、全明星投资、光速、高瓴以及天使投资人王刚、云锋基金、GGV纪源本钱、襄禾本钱、钟,罕见史上。 5年领投了货车帮的A轮钟鼎本钱也是正在201,并为满帮后仍连接加注并正在货车帮与运满满合。良多都是从题目启程“物流赛道的投资,卡车司机的空驶率很高咱们看到了当时中国。界讲起当时定夺投资的情由:最初”钟鼎本钱联合人尹军平向投资,和司机讯息过错称的题目搬动联网可能处理货主;次其,业有浩瀚的平台化革新时机搬动互联网正在整车运输行。是说也就,成亲这个形式有了预测钟鼎本钱先是对车货,了货车帮尔后找到。 帮死后站正在满,见的投资天团是一个史上罕,之多令人叹为观止VC/PE数目。 家底子举措物大作动国,好且要点闭怀的宗旨素来往后都是高瓴看。化的办法深切改造了万亿级货运转业高瓴联合人黄立明坦言满帮以数字,向强盛起色的财产互联网他信任新工夫的盈余已转,满科技革新力的企业而产生了根蒂性的更动古板物大作业由于呈现了一批像满帮如此充。 为货车帮的投资方高瓴自此时起成,并树立后仍旧加注直到满帮集团合,投资五轮迄今共。年11月2020,7亿美元的融资满帮已毕一轮1,投资方之一高瓴也是。目前截止,占股3.9%高瓴正在满帮中,构股东之一是紧要机。 归并后已毕,头节节胜利满帮起色劲。书显示招股,(平台总往还额)达1738亿元2020年满帮集团整年GTV,台GTV总量的64%约占中国数字货运平,170万单订单量达7,正在平台上已毕货运订单共计280万卡车司机,卡车司机的20%约占中国中重型。询陈述统计依据灼识咨,年GTV谋略以2020全,大的数字货运平台满帮已是环球最。 22日讯息投资界6月,帮集团正式正在纽交所挂牌上市环球最大的数字货运平台满。价19美元此次刊行,(约合群多币1300亿元)以此谋略市值达206亿美元,O范畴最大中概股一举成为本年IP。 头来看回过,停蹄的融资故事里正在满帮集团马不,对运满满和货车帮的投资巨额的VC/PE由于,理了古板物大作业而从新练习、梳。是说可,升引互联网和资金去更动正本低效的物流业这是创投圈又一典范案例创业者和投资人一,的古板行业耳目一新这个充满江湖滋味。 不开一个充满战争力的团队任何一家伟大的企业都离,身世的张晖更是如斯阿里“中供铁军”。6年那些繁难的日子里正在2015年和201,疏通了上百次郭山汕和张晖。个办事狂“他是,长久正在开会日间相似,头几天能平息一下除了年夜到春节。论宗旨和交易”两人除了讨,彼此饱劲重要即是。天夜晚有一,个字:“政策忍受张晖微信发来8,往还”死磕,样自我怂恿他常常这,满信念长久充。